Couvertures supplémentaires

Prolongation prolongée

Dans le cas où vous devez entrer dans un contrat de touage qui ne respecte pas le principe knock-pour-toc, EUROP&I propose des engagements de couverture supplémentaires pour ceux qui ne relèvent pas du champ d’application de la couverture standard. Le remorquage prolongé répondra aux dommages et / ou aux pertes de tiers dont vous êtes tenu responsable, en cas de négligence du partenaire contractuel.
Les exemples sont:
couverture, y compris les passifs RDC / FFO;
responsabilité à l’égard de la marchandise à bord du remorquage;
enlèvement d’épaves ou de navires remorqués, ou de cargaison ou de propriété, qui sont dans la même propriété ou la gestion associée du navire assuré.

Livraison rapide de la cargaison

Couvrir des coûts supplémentaires à la suite d’un péril de Hull & Machinery couvert. Votre droit de récupération est étendu en ce qui concerne les frais et dépenses supplémentaires.
(1) Après la perte ou des dommages au navire assuré Causée par un péril assuré sous la coque régulière et machinerie et / ou la guerre des politiques de risque ou
(2) La détention est due à l’infraction présumée à la réglementation au sujet de la conformité du navire aux exigences du projet.
Nous avons deux options pour cette couverture:
I. Limite de 25 000 EUR par sinistre, n’excédant pas 50 000 EUR par an au total.
II. Limite de 50 000 EUR par sinistre, ne dépassant pas 100 000 EUR par an au total.

Assistance juridique et défense (FD&D)

La politique FD&D couvre les frais juridiques et autres engagés pour l’établissement ou la défense de réclamations qui découlent d’un événement couvert en liaison directe avec l’exploitation, l’acquisition ou la cession d’un navire ou ENTRÉ en ce qui concerne vos intérêts dans le navire. La couverture est à la seule discrétion d’EUROP & I et EUROP et j’ai le droit de contrôler ou de diriger la conduite de toute affaire.